Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 2/2024 giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguồn: VAMA

 

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 2/2024 chỉ đạt 11.633 xe, giảm 40% so với tháng trước và giảm 50% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, doanh số xe du lịch chiếm đa số, đạt 8.099 xe, cùng với 4.478 xe thương mại và 56 xe chuyên dụng.

Mặc dù doanh số bán của xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu đều giảm, nhưng sự suy giảm nghiêm trọng nhất là trong phân khúc xe nhập khẩu, với tỷ lệ giảm lần lượt là 32% và 47%.

Tính đến hết tháng 2/2024, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 27% trong khi xe nhập khẩu giảm 19% so với cùng kì năm ngoái. Nguồn: VAMA

Tính chung tổng doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên VAMA đến hết tháng 2/2024 đạt 30.876 xe, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 26%, xe thương mại giảm 12% và xe chuyên dụng giảm 59% so với năm 2023.

Các chuyên gia cho rằng, bên cạnh kinh tế khó khăn, sự suy giảm này đồng nhất với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 và chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất lắp ráp trong nước của Chính phủ đã hết hiệu lực kể từ ngày 1/1/2024.

Hyundai đứng đầu, Ford lên ngôi thứ hai

Dựa theo báo cáo bán hàng công bố chính thức từ VAMA và TC Group, BNEWS.VN xếp hạng danh sách 10 thương hiệu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Hyundai Accent được coi là "gà đẻ trứng vàng" của TC Group. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Hyundai thuộc TC Group dù giảm doanh số 43% so với tháng trước, nhưng tiếp tục dẫn đầu toàn thị trường ô tô Việt Nam khi có tổng doanh số 2.033 xe được tiêu thụ; trong đó có 2 mẫu xe góp mặt vào Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường là Hyundai Accent (365 xe) đứng ở vị trí thứ 6 và Hyundai Grand i10 (263 xe) đứng ở vị trí cuối bảng.

Ranger - "gà đẻ trứng vàng" của Ford và là "ông vua" doanh số trong phân khúc bán tải và toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2 vừa qua khi đạt doanh số 880 xe. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong khi đó, thương hiệu Mỹ Ford đứng thứ hai với tổng doanh số 1.664 xe, và gặt hái nhiều thành công với 2 mẫu xe trong danh sách 10 xe bán chạy nhất là Ford Ranger đứng đầu bảng khi tiêu thụ được 880 xe và Ford Everest tiêu thụ được 351, đứng ở vị trí thứ 7.

Kia, thương hiệu được phân phối bởi Thaco Trường Hải, giữ vững vị trí thứ ba với 1.386 xe bán ra. Kia cũng có 2 mẫu xe trong danh sách 10 xe bán chạy nhất, bao gồm Kia Sonet tiêu thụ được 428 xe, đứng ở vị trí thứ 5 và Kia Canival bán được 268 xe, đứng ở vị trí thứ 9.

Mazda xếp thứ tư với tổng doanh số 1.355 xe. Với doanh số bán 600 xe, Mazda CX-5 lọt vào vị trí thứ 4 trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng qua.

Honda đứng thứ năm với 1.264 xe bán ra. Honda đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi để kích cầu doanh số, nhờ đó có 2 mẫu xe là Honda City đứng thứ 3 khi tiêu thụ được 640 xe và Honda HR-V tiêu thụ được 282 xem đứng ở vị trí thứ 8 trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất.

Toyota lao dốc, không mẫu xe nào vượt qua 200 xe/tháng

Toyota, vốn được biết đến với danh tiếng vững chắc doanh số, trong tháng 2 vừa qua đã giảm mạnh xuống vị trí thứ sáu khi đạt tổng doanh số 1.248 xe.

Raize có doanh số bán 181 xe và cũng là mẫu xe bán được nhiều nhất của Toyota Việt Nam trong tháng 2 vừa qua. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Đặc biệt, trong tháng qua Toyota Việt Nam không có mẫu xe nào vượt qua doanh số 200 xe và cũng không có mẫu xe nào góp mặt trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng. Mẫu xe bán được nhiều nhất của hãng này là Raize với doanh số 181 xe. Hãng tiếp tục giảm giá bán để kích cầu, nhưng vẫn chưa thể cải thiện doanh số.

Mitsubishi, mặc dù có mẫu Xpander bán chạy thứ hai, nhưng vẫn không đủ để cải thiện thứ hạng trong bảng xếp hạng nên đứng ở vị trí thứ 7.

Trên thị trường, ba thương hiệu cuối cùng là Isuzu (352 xe), Suzuki (291 xe) và Peugeot (167 xe).

Với sự suy giảm mạnh mẽ của toàn thị trường, việc cạnh tranh trong ngành xe hơi ngày càng trở nên khốc liệt, và các thương hiệu đang phải tìm cách tối ưu hóa chiến lược để giữ vững vị thế của mình.

(Nguồn: https://bnews.vn/10-thuong-hieu-o-to-ban-chay-nhat-thang-2-hyundai-van-dan-dau-toyota-lao-doc/326539.html )